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2024一级建造师考试新规详情

2026-07-03

2024年考试动态是很多考生和家长关心的事。一建考试新大纲已经正式落地,这次改革被称为”颠覆性变化”。从调整比例来看,管理科目变化最为剧烈,约占90%;其次是法规科目约85%、市政科目约75%。经济科目是所有科目中改动最少的。今天小编要说的就是这些变化的具体内容,帮助大家理清备考方向。感兴趣的网友与小编来看一下吧

2024一级建造师考试新规详情

2024年一建考试大纲已经出来,自2024年1月1日起执行,《一级建造师执业资格考试大纲》(2018年版)废止,新大纲公共课的变动不大,专业课变化相对比较大。

根据目前2024年一建发布的考试大纲来看,2024年一建考试科目并没有调整变动,还是跟之前一样考四门:《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《专业工程管理与实务》4 个科目。

2024年一建考纲发生了颠覆性变化,管理约90%、法规约85、经济约60%、建筑约45%、市政约75%、机电约53%、公路约50%、水利约85%,新大纲弱化管理,强化技术,重理解,轻记忆。本质上更符合建造师考试的主张:以考促学!

经济这个科目应该是所有科目里改动最少的,删除了很多内容,改动了部分小类目的细节,完全可以先拿23年教材和备考资料进行学习!

管理新增加了(流水施工、绿色建造和项目管理智能化)的内容,“三控三管一协调”体系在新考纲公布后全部作废,具体内容要等新教材出来以后才明确,总体来说改动也不是特别大!

法规新增建筑市场主体制度和建筑工程规划许可等内容,部分章节重新组合。

建筑实务第一章来说看不出明显变化;第二章增加了(法规及技术方面)的内容比例,考试难度或许会增加!

市政实务新增(海绵城市和绿色建造)等相关内容,删掉了考了多次的水池,综合管廊从管道工程中分出来,成为单独项目,重视程度有所提升!

公路实务第一部分基本没变,第二管理实务和第三法规调换了一下顺序,和市政一样增加了一些绿色建造的内容,总体来说变化不大,大头的技术部分基本没变,整体来看变简单了。

机电实务章节顺序改变,建筑机电整体移动到工业机电之前,新增运维模块,章节内容划分更为细致,专业性更强,考察方向更偏向于施工技术及规范,专业性更强,不是本专业考生学习难度更大了!

2024年一建新版教材是哪出版的

2024年全国一级建造师考试教材已于2024年1月12日上市,考试教材是由中国建筑工业出版社出版发售.

2024年一级建造师考试教材可以在中国建筑工业出版社指定的渠道购买,例如建筑工业出版社的官网、新华书店等,也可以在京东、当当等网站进行购买。

2024一建新教材变化对比全览

2024一建新教材变化对比全览

2024年一级建造师教材是有史以来改动最大的一次,各科变动均超50%,尤其管理变动最大,大家要注意买新版教材进行备考,并且搭配其他资料一起学习。

2024年一级建造师新教材共13本,于1月12日正式上市。相比去年,教材封面颜值提升,内容有新变化。管理、经济、市政、机电这4科的教材页数增加。考生需关注新教材变化:

科目变动比例科目变动比例管理变动超80%工程法规变动60%工程经济50%建筑工程变动60%市政工程50%机电工程变动52%

一级建造师教材固然是我们重要的备考资料,但是光靠教材,距离一次上岸可能还是有点难度,对于基础比较差的考生,建议搭配一本一建真题书共同学习。

好的教辅书会充分考虑到读者的基础,在教材和考试之间架起桥梁,帮助读者循序渐进地提高理解水平。选对了学习教辅,一级建造师考试备考就可以事半功倍!

一级建造师各专业通过率多少

一级建造师每个专业难度排名以及合格率,从容易到困难(仅供参考):

1、一建建筑专业,合格率较高约为7%。

2、一建机电专业,合格率约为4-5%。

3、一建公路专业,合格率约为4%。

4、一建市政专业,合格率约为3-4%。

5、一建铁路专业,合格率约为3%。

6、一建水利水电专业,合格率约为3%。

7、一建通信广电专业,合格率约为2-3%。

8、一建矿业工程专业,合格率约为2-3%。

9、一建港口与航道工程专业,合格率约为2-3%。

10、一建民航机场工程专业,合格率约为2%。

2024年二建考纲改革主要变化分析

2024年二建考纲改革主要变化分析

2024年的二建考纲将会发生很多重大变化。这些变化将会对未来的考试趋势产生很大的影响。

1、考试时长

从2024年起,全国二建统一考试时长,《管理》、《法规》考试时长为2小时,《实务》考试时长为2.5小时。

相比去年的1天考3科,《管理》减少了0.5小时,《法规》增加了0.5小时。

相比去年的2天考3科,《管理》减少了1小时,《实务》减少了0.5小时。

无论是对于老考生还是新考生,在考前一定得做好模拟练习,才能适应考试节奏,分配好客观题和主观题的答题时间。

2、考试形式

在延续多年的笔试考试后,近几年二建考试试行了机考这一考试形式,今年,除了江苏(部分考区)、贵州、云南,宁夏(报考公路、水利全科)的考生可以选择机考。

3、考试安排

这几年二建考试基本都是分成两派,要么两天考三科、一天考三科,从目前各地公布的考试通知来看,往常两天三科的地区很多也转变成一天考三科。

从早上考到晚上,经历三个科目,这对于考生的精力是一个挑战,所以小佑建议考前两三天得注意休息,保存好体力,以便应对二建考试。

二级建造师考试中,矿业工程是考生们公认的最难的科目。科目从易到难依次是建筑工程、机电工程、公路工程、市政公用工程、水利公用工程、矿业工程。最热门的就是建筑工程了,因为市场需求量比较大,就业方向比较好。

矿业专业为什么难考:

矿业专业的考试难度大,是因为执业内容以完整的矿山工程建设项目为主体,突出矿井工程,尤其是矿山立井井筒的施工、巷道掘进等工程及管理,另外该专业还涵盖露天矿山、矿场地面建筑、矿物加工工程以及冶炼工程等相关内容。工作内容涉及地面和地下工程,工作条件完全不同,这就造成其施工技术存在很大的差异。

二建证书市场需求量如何

我国建筑业施工企业目前有30多万家,其中建筑从业人员达到了4600多万人,但是有二级建造师的人员只有130多万。

每年全国各地有大量地产、公路、铁路、市政等建设项目开工,中国建筑已经成为中国在世界的标签之一,由于行业的发展,整个建筑业的技术人员出现大量空缺,由于建筑企业在很多阶段,都有要求必须有相关资格证书的从业人员,所以二建考试还是值得去考的。

同时自挂证专项整治以来,全国二级建造师注册总量不断减少,但是市场对二建证书的需求量并非降低。同时,新增项目负责人、技术负责人也必须具备建造师执业资格证书,超过一定工程量的项目必须增加一位建造师。

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